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崇启大桥将于2009年建成通车

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        启东与上海仅一江之隔,区位、经济发展条件在全国屈指可数。然而,长江天堑使启东成为交通“神经末梢”,严重制约了经济社会的发展。长期以来,饱受长江阻隔之苦的启东人民一直没有停止编织“跨越长江”的梦想。2001年3月,启东市委市政府把规划建设崇启大桥列为全市最大的实事工程,点燃了全市人民心中建桥过江的希望之火。几年来,在国家、省和南通市的支持下,启东市始终把崇启大桥作为“一号工程”全力推进。



  据了解,崇明至启东长江公路通道项目将采用桥梁方案,桥位为崇启东方案。项目起自上海崇明岛陈家镇,接在建的崇明越江通道工程,经中兴镇、富民农场,跨越长江口北支,经启东市城市规划区东侧,接已建成的南京—南通—启东高速公路,全长约51公里。其中长江大桥长约11公里,崇明接线长约24公里,启东线长约16公里。全线采用高速公路标准建设,项目估算投资约为66.6亿元。



  按照国家发改委要求,崇启大桥将与崇明越江通道同步建成通车。目前,崇明越江通道建设十分顺利。南隧长江1号盾构已经顺利出洞,正以每天8米左右的速度掘进,已经穿越长江大堤,开始进入江底。北桥已建成了3公里长的施工栈桥,灌注桥墩40多个,铺设桥梁箱梁20多块,预计整个项目将于2009年竣工。崇启大桥的建设,对完善国家和区域公路网络,改善过江交通条件,加强上海对崇明及苏北地区的经济辐射,促进区域经济社会协调发展,起着十分重要的作用。
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